历来复产复工期间为事故多发期、易发期，为确保危险化学品等高危企业复产复工的安全，危化企业要高度重视复产复工安全工作，复产复工前要制定详细的方案，严格落实“四个必须”要求，确保危险化学品等高危行业复产复工安全。
●四个必须
复产复工企业要严格落实“四个必须”，切实履行安全生产主体责任。
一是企业主要负责人必须在复产复工前亲自召开专题会议，研究制定周密的复产复工方案和验收标准，逐级落实复产复工责任制，切实做好各项准备工作。
二是主要负责人必须亲自组织带队开展专项安全检查，到车间现场一线，认真深入地排查和消除隐患，组织开展重要设备设施安全检测和维护保养，保证安全可靠。
三是必须严格落实危险区域、危险工艺、重要岗位和薄弱环节的安全防范措施，加强员工安全培训教育，强化应急处置工作。
四是必须组织一次复产复工前的安全验收，由企业相关安全技术人员进行专业论证，确保验收合格万无一失后，方能复产复工。企业复产复工前各项工作措施要做好台账记录，以备各级政府部门检查。
●危险化学品企业开车安全注意事项
危险化学品生产、使用过程具有高温高压、易燃易爆、有毒有害等特点，危险化学品企业开停车阶段风险尤为突出，为了确保各危险化学品企业实现安全开车，特制定危险化学品企业开车安全注意事项。
一、四个确保
开车前，危险化学品企业必须从人员组织、方案制定、开车条件检查确认、应急措施落实等全方位做好开车的各项准备工作，做到“三不开车”——“隐患不消除不开车、条件不具备不开车、应急处置方案不落实不开车”。
开车过程中，危险化学品企业必须做到“四个确保”——确保调度有序、工况平稳、指标合格、安全可控。
二、开车前必须具备的条件
危险化学品企业开车前应当具备以下条件：
１．开车方案已经制定备案。《开车方案》已经编制完成、通过专家评审（根据评审意见修改完善）并经企业负责人审核批准；
２．安全责任已经落实到位。开车安全管理组织已经建立，开车过程各项工作责任人已经明确，安全生产责任落实到人；
３．岗位人员已经培训上岗。参加开车的岗位人员已经到位，开车前专门的安全教育和技术培训已经开展，各岗位人员全部持证上岗，重点岗位复产应使用熟练的工作人员；
４．装置条件已经确认合格。开车前应当根据责任分工对装置是否具备安全开车条件进行逐项书面确认，并形成书面意见。主要包括：
（1）确认开车范围内的设备和管道系统完好，气密性试验合格；需要装、拆的盲板已按盲板管理制度进行安装或拆除，并经检查无误；
（2）开车范围内的电气系统和仪表装置的检测、自动控制系统、联锁及报警系统等安全设施全部经过检查并确认符合要求；
（3）开车所需的水、电、汽、气及各种原辅材物料已经到位，数量和质量均满足开车的需要；
（4）开车现场已清理干净，道路、照明等满足试生产的需要；
（5）应急物资、设施已经到位并满足开车过程异常情况的应急处置要求；
（6）《开车方案》规定的开车前需要检查确认的其他事项已经全部确认合格。
三、开车过程的基本要求
开车过程应当做到“三个严格”：
1.严格执行开车方案。开车过程应当按照已经确定的开车方案进行，主要开车程序不得任意改变。各生产装置、辅助系统必须统筹兼顾，首尾衔接；前一阶段不合格，不得进行下一阶段的开车；
2.严格控制操作指标。严格执行各项安全管理制度和操作规程，控制各项工艺指标，确保各项指标平稳受控。开车过程不得随意变更工艺控制指标，不得随意停用自控联锁等安全设施；化工分析工必须根据开车需要及时增加（调整）分析项目和频率，做好记录；
3.严格执行巡回检查。装置开车期间，企业主要负责人、各专业负责人应当按照领导干部带班制度进行带班，组织人员进行巡回安全检查，及时发现问题；出现异常情况，带班领导应组织相关人员研究提出解决方案，难以及时消除并对安全有影响的，应中止运行。
四、开车安全注意事项
1.外部条件确认。危险化学品企业开车前应当对水、电、气、汽以及物料供应运输等外部支撑条件进行确认，并排除周边区域可能存在的明火作业等影响开车安全的因素；
2.变更情况确认。在停产期间进行工艺变更、检修等作业的，应当就变更和检修内容的安全条件进行再次确认，并根据变更内容对操作规程进行修订，对员工进行培训，防止误操作；
3.物料质量确认。停产期间积存的物料重新使用，应当对物料质量进行确认，必要时进行取样分析，不合格的物料不得使用；
4.防护措施确认。
（1）开车过程应严格控制现场操作人员的数量，无关人员远离现场；
（2）根据装置特点配备个体防护措施，确保全面到位；
（3）注意防止物料装卸场所集中装卸、禁忌物同时同区作业以及车辆调度方面导致的不安全因素；
（4）注意防止系统内置换不到位形成爆炸性混合气体等危险因素；注意防止企业内部不同装置同时使用导致公用工程供应不足的危险因素；
（5）开车过程的动火、有限空间等特殊作业要严格按规范要求执行，提级审批；
（6）为确保试生产过程的顺利进行，防止突发事件，应强化开车期间的现场安全管理，企业主要负责人和技术人员开车时要跟班、带班。